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1、托運(yùn)：由大件貨物托運(yùn)人（單位）向已取得大件貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸企業(yè)或其代理人辦理托運(yùn)。在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還需向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。
2、理貨：理貨是大件運(yùn)輸企業(yè)事先取得關(guān)于貨物幾何形狀、重量、重心位置等可靠數(shù)據(jù)和圖樣資料的工作過程。
①調(diào)查大型構(gòu)件的幾何形狀、質(zhì)量；
②調(diào)查大型物件的重心位置和質(zhì)量分布情況；
③查明貨物承載位置及裝卸方式；
④查看特殊大型物件的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料；
⑤完成書面形式的理貨報(bào)告。
3、驗(yàn)道：即根據(jù)貨物實(shí)際的重量和尺寸，現(xiàn)場(chǎng)勘察運(yùn)輸路線，做可行性分析，形成圖文路勘報(bào)告，在報(bào)告中對(duì)不適合通行的情況，做替代路線或排除障礙方案。
①了解沿線地理環(huán)境及氣候情況；
②查驗(yàn)運(yùn)輸沿線全部道路的路面、路基、橫向坡度、縱向坡度及彎道超高處的橫坡坡度、道路的豎曲線半徑、通道寬度及彎道半徑；
③查驗(yàn)沿線橋梁涵洞、高空障礙；
④查看裝卸貨現(xiàn)場(chǎng)、倒載轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。
4、方案：根據(jù)勘察路線和所選運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備，向交管部門提交通行證辦理申請(qǐng)，牽涉到其它部門的應(yīng)事先向其它相關(guān)部門申請(qǐng)并征得許可。
①配備牽引車、掛車組及附件；?
②配備動(dòng)力機(jī)組及壓載塊；? ? ? ? ? ?
③確定限定最高車速；? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
④制訂運(yùn)行技術(shù)措施；??
⑤配備輔助車輛；?
⑥制訂貨物裝卸與捆扎加固方案；?
⑦制訂和驗(yàn)算運(yùn)輸技術(shù)方案；? ? ? ? ? ?
⑧完成運(yùn)輸方案書面文件。
5、報(bào)價(jià)：大件貨物運(yùn)輸在理貨、驗(yàn)道工序完成的同時(shí)或以后就進(jìn)入了談判、報(bào)價(jià)階段。一般的大件運(yùn)輸企業(yè)都有統(tǒng)一的對(duì)外談判、報(bào)價(jià)原則，依照企業(yè)的大件運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合貨物的實(shí)際情況，經(jīng)相關(guān)部門論證，根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)，確定最終的運(yùn)輸項(xiàng)目報(bào)價(jià)方案。
6、合同：根據(jù)托運(yùn)方填寫的委托運(yùn)輸文件及承運(yùn)方進(jìn)行理貨分析、驗(yàn)道、制定運(yùn)輸方案的結(jié)果，承、托雙方簽訂書面形式的運(yùn)輸合同。
①明確托運(yùn)與承運(yùn)甲乙方、超限物件數(shù)據(jù)及運(yùn)輸車輛數(shù)據(jù)、運(yùn)輸起訖地點(diǎn)、運(yùn)距與運(yùn)輸時(shí)間；
②明確合同生效時(shí)間，承托雙方應(yīng)負(fù)責(zé)任；
③有關(guān)法律手續(xù)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式、付款方式等。
7、組織：建立臨時(shí)性的大件運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行車、機(jī)務(wù)、后勤生活、安全、材料供應(yīng)等工作小組及工作崗位。組織大型物件運(yùn)輸工作所需牽引車駕駛員、掛車操作員、裝卸工、修理工、工具材料員、技術(shù)人員、質(zhì)保員及安全員等。
8、裝車：運(yùn)輸企業(yè)對(duì)托運(yùn)人所托運(yùn)的貨物進(jìn)行裝車前的測(cè)量，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)合理選擇裝車方案。
①貨物的裝卸應(yīng)盡可能選用適宜的裝卸機(jī)械；
②裝載貨物的質(zhì)量不得超過車輛的核定噸位；
③支承面不大的超限貨物，必須將貨物安置在縱橫墊木上；
④貨物的重心盡量置于車底板縱、橫中心線交叉點(diǎn)的垂直線上；
⑤重車重心高度應(yīng)有一定限制。
9、加固：大件貨物裝車后運(yùn)輸時(shí)，比普通貨物更易受到包括縱向慣性力、橫向慣性力、垂直慣性力、風(fēng)力以及貨物支承面與車底板之間的摩擦力等各種外力的作用，這些外力的綜合作用往往會(huì)使貨物發(fā)生水平移動(dòng)，滾動(dòng)甚至傾覆。采取相應(yīng)的加固捆綁措施，使之足以承受車組在起步、制動(dòng)、運(yùn)行中所產(chǎn)生的各種力的作用，確保大件貨物運(yùn)輸全過程中不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆等情況。
10、運(yùn)輸：即對(duì)駕駛員、指揮員、疏導(dǎo)員等護(hù)送人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，嚴(yán)格按照已辦理的許可路線和時(shí)間通行。各負(fù)責(zé)人員需要具備相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)并取得相應(yīng)的職業(yè)證書，了解各種路況下的大件運(yùn)輸要求，具備異常應(yīng)急處理能力，能隨時(shí)進(jìn)行在途安全檢查和故障排除能力。車輛運(yùn)行作業(yè)主要包括重車運(yùn)行、途中貨載的檢查及異常情況的處理：
①按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物最長(zhǎng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗，夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時(shí)排除障礙。
②車組通過交叉口、鐵道口和繁華路段，安全人員要配合當(dāng)?shù)亟煌窬M(jìn)行疏導(dǎo)車輛工作，維護(hù)交通以便車組安全通過。
③為保證設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全，在大型運(yùn)載車組前面要設(shè)一部模擬車兼架線車，模擬車兩側(cè)腰裝有探測(cè)桿，桿的頂端設(shè)有接觸觸發(fā)信號(hào)裝置，一旦碰到高空障礙，模擬桿的高度調(diào)整到行駛時(shí)設(shè)備的運(yùn)行高度，車上還應(yīng)配有架線桿和架線托架，沿途線纜高度不夠時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行托架。
④穿越大城市應(yīng)夜間進(jìn)行，經(jīng)過無軌電車線路的路段要選擇在電車停運(yùn)的時(shí)間通過。
⑤沿途要換輪胎等需要停車時(shí)，特別是在高速公路上停車，應(yīng)在車尾放置安全標(biāo)志（大型停車牌），并派安全人員在車后疏導(dǎo)過往車輛。
⑥由于大型運(yùn)載車組行駛速度較慢，在高速公路上行駛時(shí)，車組后方護(hù)衛(wèi)車要打開警告燈，提示后面車輛注意，防止追尾事件發(fā)生。
⑦為保證設(shè)備的絕對(duì)安全，大型運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁緊急制動(dòng)，急加速。通過橋梁時(shí)速度限制為5km/h，配有開道聯(lián)絡(luò)車隨時(shí)監(jiān)測(cè)道路情況，山路不允許停車，監(jiān)護(hù)人員做好前后的防護(hù)。
⑧為了保證車輛、設(shè)備、橋梁的安全，大型車組通過跨度較大的橋梁時(shí)，要斷路通過，使橋上只行駛大型車輛，不準(zhǔn)其他車輛同時(shí)在橋上行駛，車組在橋上速度為5km/h，居中勻速慢行，不準(zhǔn)加速，不準(zhǔn)換擋，不準(zhǔn)停車，以減少對(duì)橋梁的沖擊載荷。
⑨通過上下坡及彎道前，運(yùn)行車輛必須進(jìn)行全面的檢查，尤其要保證制動(dòng)系統(tǒng)良好，其他隨車人員必須隨車跟進(jìn)，隨時(shí)做好掩車準(zhǔn)備，此外，開道安全人員必須做好封閉道路工作，以防止意外事件或造成中途停車。
⑩沿途每隔50公里，安全技術(shù)人員須對(duì)行駛車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。為保證運(yùn)輸車輛不出意外，運(yùn)輸過程中要請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步痪吐氛块T派警車護(hù)送，特別是在上、下高速公路前后及經(jīng)過人口密集地區(qū)時(shí)派警車開道，以保證交通順暢。
11、結(jié)算：運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指完成大型物件運(yùn)輸工作各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)輸結(jié)算指完成運(yùn)輸工作后按運(yùn)輸合同有關(guān)規(guī)定結(jié)算運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用。運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
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